Límites de velocidad: práctica del examen escrito SOS de Illinois
10 preguntas de práctica gratuitas sobre límites de velocidad para el examen escrito SOS de Illinois, cada una con la respuesta correcta y una breve explicación. Estúdialas aquí y luego ponte a prueba en el cuestionario interactivo o en el simulador de examen.
1. A menos que se indique lo contrario, el límite de velocidad en una zona residencial o comercial es:
15 millas por hora
✓ 25 millas por hora
35 millas por hora
45 millas por hora
Por qué: 25 millas por hora: es el límite estándar por defecto para zonas residenciales y comerciales, a menos que se indique lo contrario con una señal.
2. ¿Cuál es el límite de velocidad máximo en la mayoría de las autopistas interestatales rurales y autopistas de peaje de Illinois?
55 mph
65 mph
✓ 70 mph
80 mph
Por qué: Illinois permite velocidades de hasta 70 mph en la mayoría de las autopistas interestatales rurales y autopistas de peaje, aunque los límites señalizados pueden ser menores en zonas urbanas o de construcción.
3. En una carretera de dos carriles sin mediana y sin límite de velocidad indicado, la velocidad por defecto es:
45 millas por hora
✓ 55 millas por hora
65 millas por hora
No hay límite
Por qué: 55 millas por hora: el límite predeterminado para las carreteras de dos carriles sin separador central.
4. ¿Qué puede sucederle a un conductor sorprendido manejando a más de 100 mph?
Solo una advertencia verbal
✓ Una multa considerable y posible suspensión de la licencia, sin importar el límite señalizado
Una multa pequeña sin otras consecuencias
Nada, si no había otros vehículos en la carretera
Por qué: Conducir a más de 100 mph se considera una infracción grave en la mayoría de los estados, y suele resultar en multas elevadas y la posibilidad de suspensión de la licencia incluso en una primera infracción.
5. La «Ley básica de velocidad» (Basic Speed Law) establece que hay que conducir a una velocidad inferior al límite indicado cuando:
Llegas tarde
✓ Las condiciones climáticas, el tráfico o el estado de la carretera hacen que el límite indicado no sea seguro
Resultó que había un policía cerca
Esta regla nunca se aplica: el límite indicado siempre es seguro
Por qué: La ley fundamental sobre la velocidad exige conducir a una velocidad segura para las condiciones del momento, incluso si esta es inferior al límite establecido.
6. En un radio de 500 pies de la escuela, donde los niños cruzan la calle, el límite de velocidad suele ser:
15 millas por hora
✓ 25 millas por hora
35 millas por hora
45 millas por hora
Por qué: En las zonas escolares, dentro de un radio de 500 pies, el límite de velocidad suele ser de 25 millas por hora (en algunas zonas activas, de 15 millas por hora, según lo indique una señal específica).
7. El límite de velocidad en un callejón (alley), a menos que se indique lo contrario, es:
10 millas por hora
✓ 15 millas por hora
25 millas por hora
35 millas por hora
Por qué: En los callejones, el límite estándar por defecto es de 15 millas por hora.
8. En un cruce sin visibilidad (blind intersection) sin señalización, la velocidad máxima es:
10 millas por hora
✓ 15 millas por hora
25 millas por hora
35 millas por hora
Por qué: En un cruce con visibilidad limitada y sin señales, el límite de velocidad es de 15 millas por hora.
9. Al acercarse a un cruce ferroviario con visibilidad limitada, se debe reducir la velocidad a 15 millas por hora dentro de:
50 pies
✓ 100 pies
200 pies
500 pies
Por qué: A menos de 100 pies de dicho cruce, la velocidad no debe superar las 15 millas por hora.
10. Al pasar junto a un autobús escolar que se encuentra detenido en la «zona de seguridad» señalizada con las luces de emergencia encendidas, hay que reducir la velocidad a:
5 millas por hora
✓ 10 millas por hora
15 millas por hora
25 millas por hora
Por qué: Cerca de la zona de seguridad señalizada junto al autobús, la velocidad está limitada a 10 millas por hora.
Sobre el examen escrito de Illinois
35preguntas en el examen real
28/35respuestas correctas para aprobar (80% (15 preguntas de señales + 20 de reglas))
Sin límitede intentos (espera de un día, tarifa reducida)